Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ging punktgleich mit Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) in die Motul French Round in der MOTUL FIM Superbike World Championship und verließ den Circuit de Nevers Magny-Cours mit einem nur sieben Punkte Rückstand. Ein hart umkämpfter Kampf zwischen Rea und Razgatlioglu, bei dem der türkische Star zwei Siege holte und der sechsmalige Champion das Tissot Superpole Race gewann.

Rea führte die ersten Runden von Rennen 1 am Samstag an, wurde aber bald von Razgatlioglu in die Kurve 5 Adelaide Hairpin überholt. Razgatlioglu gewann das Rennen mit etwa 4,5 Sekunden Vorsprung. Im Tissot Superpole Race überquerte Rea nach einem unglaublichen Duell in der letzten Runde mit Razgatlioglu die Ziellinie auf dem zweiten Platz, wurde aber auf den ersten Platz befördert, nachdem der türkische Fahrer in der letzten Runde die Tracklimits überschritten hatte, wodurch das Paar in der Wertung effektiv getauscht wurde. Rennen 2 war eine noch engere Angelegenheit zwischen den beiden, da sie sich während der gesamten 21-Runden-Begegnung duellierten, bevor Rea seine Position nach einem “Moment” durch die 180-Grad-Kurve von Kurve 8 „festigte“.

Rückblickend auf das Wochenende sagte Rea: „Ich habe das Gefühl, dass wir alles gerettet haben, was wir konnten. Ich habe mich am Wochenende Schritt für Schritt wirklich besser gefühlt. Das Team hat gute Änderungen am Motorrad vorgenommen; Ich konnte einen Großteil des Rennens mit Toprak kämpfen. Gerade ganz am Ende, im letzten Viertel des Rennens, war sein Tempo sehr schnell. Ich hatte ein paar Warnungen von der Front des Motorrads mit Rutschern, also beschloss ich, meine Position zu festigen. Es ist manchmal schwer, aber ich muss mit unserem Punktegewinn sehr zufrieden sein. Bei jedem Rennen konnten wir als Team das Bike verbessern und haben nie aufgeben. Ich habe das Rennen auch genossen; es hat Spaß gemacht. Ich konnte einige Manöver setzen und nicht zu viele Punkte verschenken. Wir haben dieses Wochenende unsere Arbeit gut erledigt.“

Mit nur sieben Punkten trennen die beiden auf dem Weg zu einem bevorstehenden Triple-Header, der Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, dem Circuit de Jerez - Angel Nieto und dem Autodromo Internacional do Algarve umfasst, der Kampf um den Meister im Jahr 2021 bleibt während der gesamten Saison eng . Drei Rennwochenenden in drei Wochen könnten sich im Kampf um die Meisterschaft als entscheidend erweisen.

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